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越野车怎么选?除了霸道牧马人,看看这些车

  • 时间:2019-10-30
  • 作者:GOODCAR
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随着生活水平的不断提高,许多汽车产品的门槛,对大多数人来说已经不算太高,于是相当一部分的驾驶爱好者,便开始纷纷玩起了越野,整个越野车市场的热度,也因此而有了一个明显的提升。

不过当前市场中越野车型的种类实在太多,所以不少朋友在选购车辆时,常常会陷入纠结和犹豫之中,因为在整体价格,综合性能等方面表现的都很均衡的车型,实在是并不多见,今天就在这里为大家推荐几款,既有着出色性能,又有着过硬质量的越野车型。

首先要说到的,是出自于日产旗下的途乐,途乐在市场中的知名度较低,以致于很多人都以为他是一款近几年才出来的车型,其实新款车型的自身,已经有着很悠久的历史,车辆自身在很多方面中,也已经相当成熟。

这款车型最大的特点就是,整体的性价比较高,堪称是当今售价门槛最低的越野车型,只是车中很多地方的做工比较粗糙,会带给人一种较为明显的廉价感,而且许多功能配置配备的并不算丰富,不在意这些方面的朋友可以放心购买,因为他虽然做工不好,但整车的品质还是值得信赖的。

路虎汽车自诞生之日开始,就一直在进行着越野车的研究,所以在他的旗下,自然也就有着很多经典的越野车型,比如路虎发现者,这款车型对国内消费者来说,或许会有点陌生,但在国外的很多地区中,这款车型已经表现出了自身很优秀的越野能力,整车搭配了V6发动机,自身的最大功率可以达到340马力,基本上没有他过不去的路。

丰田陆巡在越野车市场中的地位,一直都非常的高,因为其自身所表现的稳定性,已让很多的竞争对手都感到恐怖,他与路虎揽胜一样,在国内市场中都有着不错的销量表现,陆巡整体的车身设计,比较的宽大,能够带给人一种很明显的安全感。

顶配版版的陆巡,搭载了一台4.6LV8发动机,虽然自身性能算不上是最强大的,但他的可靠性,却是很多车型所不能里的,无论是在市区,还是较为复杂的野外环境中行驶时,他自身都很少会出现故障,而且在后期保养的过程中,车内很多配件的价格也较为低廉,有着不错的经济性。

三菱汽车在越野领域中,向来都有着不错的表现,虽然近年来在市场中表现的有些沉默,但这却根本没有影响到他在众多越野车手心目中的地位,因为一款帕杰罗,就足以让他在市场中,收获到不错的用户口碑。

帕杰罗也是一款较老的车型,在历经多次的更新换代后,如今已具备了非常均衡的整体能力,有着皮实耐用,通过性好,动力强劲等突出优点,所用动力系统的技术性虽然较为老旧,但依然能与当今许多主流的越野车型相抗衡,许多越野车型该有的配置,都能在帕杰罗的身上找到,帕杰罗整体的售价,在34.98-39.98万元之间,对于很多越野爱好者来说,是一个不错的选择。

最后要说到的,是一款比较高端的越野车型,这个车型自上市之初至今,一直都保持着很高的实际销量,大部分的越野车型在他面前,都会显得黯然失色 ,他就是在市场中广受认可的奔驰G级,作为一款中大型SUV的奔驰G级,光看外观就可以感受到很明显的硬汉风格。

需要注意到的是,奔驰G级自身不仅越野能力出色,车内还有着很不错的豪华感,简直就是一款全能车型,整个车系,均采用了4.0T+9AT的动力总成,足以应对大多数的野外路况,他的整体售价,在155.88-158.80万元之间,价格虽然比较高昂,但却可以保证为驾驶者,带来很舒适和顺心的驾驶体验。

除了上面几款车型外,还有牧马人、普拉多这两款经典的越野车型,相信大多数人对这两款车型非常熟悉,就不过多阐述这辆款车型。

最后简单说一下越野,短轴版的牧马人尽量不要买,越野能力有限,再有低功率车型不要买,在极限越野条件下,容易失去动力,造成不可预估的损失或伤亡,比如2.7的普拉多,城市跑跑还OK,越野真的玩不了,动力不够。

所以大家在选择越野车型时,在同样的价格区间,宁可买一个高功率大排量的冷门车型,也不要买低排量的热销车型。

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